Глава SoftBank анонсировал строительство в США индустриального комплекса за 1 трлн USD
Албания может полностью отказаться от наличных
Названа самая востребованная в США удаленная профессия
Nvidia предоставить OpenAI на строительство ЦОДов 100 млрд USD
Где быстрее внедряют инновации, в киберспорте или традиционном спорте
Производитель пылесосов Dreame анонсировал выпуск смартфона
Intel предложила Apple вложиться в производство полупроводников
В электрокарах Hyundai будут использоваться собственные батареи
В начале 2021 года Hyundai планирует представить платформу для электрического автотранспорта, в основу которой будут положены аккумуляторные блоки собственного производства. Данная инициатива позволит южнокорейскому автопроизводителю сократить издержки.
В рейтинге крупнейших автопроизводителей планеты Hyundai располагается на пятой строчке. Практически все участники рейтинга заняты электрификацией модельного ряда. Платформа E-GMP будет применяться в электромобилях KIA и Hyundai. Платформа основана на тяговых батареях собственной разработки.
Унификация, стандартизация и модульный подход позволят Hyundai в сжатые сроки нарастить объемы промышленной сборки электрического автотранспорта. Дальность хода электрокаров, построенных на базе E-GMP, будет составлять от 500 км. На текущий момент самым «дальнобойным» электрокаром в модельном ряду Hyundai считается Kona EV. На одном заряде аккумулятора она способна преодолевать 415 км.
У руководства Hyundai довольно амбициозные планы. К 2025 году топ-менеджмент автопроизводителя рассчитывает продавать ежегодно по 1 млн электрокаров. Это позволит Hyundai занять третье место в рейтинге ведущих поставщиков электрического автотранспорта.
